/ domingo 5 de septiembre de 2021

Se alistan más de 69 empresas para participar en el Foro de Proveeduría Automotriz

El contexto actual de la industria automotriz se encuentra en un cambio titánico y se ocupa reconfigurar las políticas públicas

Más de 69 empresas compradoras industriales ya están confirmadas para participar en el Foro de Proveeduría Automotriz (FPA), evento que se llevará a cabo del 6 al 10 de septiembre en un formato virtual y que tiene como objetivo impulsar el desarrollo económico del estado.

Desde el Clúster Automotriz de Guanajuato (Claugto), se está trabajando en diseñar varias estrategias vinculadas a la triple hélice de industria, gobierno y academia, en donde también participan medios de comunicación, estudiantes, trabajadores, profesionistas y empresarios.

⬇️ Dale clic aquí ⬇️

El Foro de Proveeduría Automotriz es una plataforma de vinculación entre compradores y proveedores, a través de encuentros de negocio Business to Business (B2B), algunas de las empresas que están confirmadas son ADAC Strattec, Bader, Freudenberg, Hope Global, IK Plastic, Inalfa, Mazda Logistica, NHK Springs, Okawa, VCST, American Axle, Mitsui y Yachiyo.

En este año el comité organizador tomó en cuenta los temas de Seguridad Patrimonial, Capital Humano, Excelencia Operativa, Compras y Proveeduría, lo anterior tanto para el Congreso Automotriz y para el FPA, con la intención de mejorar las herramientas para la industria y los sectores que derivan de ella.

Cabe destacar que México es el cuarto principal proveedor de autopartes de Estados Unidos y el cuarto exportador a nivel mundial de vehículos, Guanajuato en lo que va del año, es el primer lugar a nivel nacional en la producción de vehículos y el segundo lugar en el país en inversión dentro del ramo automotriz, por lo que es fundamental fortalecer los programas de preparación.

En Guanajuato de enero a diciembre de 2019 se registraron 20 mil 600 millones de dólares en exportaciones, en el 2020 el registro fue de 20 mil 004 millones. Las exportaciones de vehículo representaron 4.2 millones de dólares para el Estado al final del 2009, para el 2020 hubo un crecimiento y se llegó a más de 9,400 millones de dólares pese a la pandemia.

El sector autopartes representa el 28 por ciento de las exportaciones del Estado, mientras que el sector automotriz representa el 47 por ciento de las exportaciones, esto genera más de 70 mil 000 empleos.

Al principio de la década de los 90´s, Guanajuato exportaba máximo 300 millones de dólares, mientras que, al final del 2019, se llegó a más de los 23 millones de dólares y eso se debe en gran medida a la industria automotriz, ya que casi el 70 por ciento de las exportaciones de la entidad se deben a actividades relacionadas con éste sector.

Actualmente Guanajuato cuenta con más de 200 unidades económicas, catalogadas como Tiers y fueron atraídas por las grandes OEM´s con las que se cuentan en la región. En éstas se requieren 122 mil personas como personal y sumando a todas las actividades de la industria se llega a alrededor de 180 mil.

Más de 69 empresas compradoras industriales ya están confirmadas para participar en el Foro de Proveeduría Automotriz (FPA), evento que se llevará a cabo del 6 al 10 de septiembre en un formato virtual y que tiene como objetivo impulsar el desarrollo económico del estado.

Desde el Clúster Automotriz de Guanajuato (Claugto), se está trabajando en diseñar varias estrategias vinculadas a la triple hélice de industria, gobierno y academia, en donde también participan medios de comunicación, estudiantes, trabajadores, profesionistas y empresarios.

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El Foro de Proveeduría Automotriz es una plataforma de vinculación entre compradores y proveedores, a través de encuentros de negocio Business to Business (B2B), algunas de las empresas que están confirmadas son ADAC Strattec, Bader, Freudenberg, Hope Global, IK Plastic, Inalfa, Mazda Logistica, NHK Springs, Okawa, VCST, American Axle, Mitsui y Yachiyo.

En este año el comité organizador tomó en cuenta los temas de Seguridad Patrimonial, Capital Humano, Excelencia Operativa, Compras y Proveeduría, lo anterior tanto para el Congreso Automotriz y para el FPA, con la intención de mejorar las herramientas para la industria y los sectores que derivan de ella.

Cabe destacar que México es el cuarto principal proveedor de autopartes de Estados Unidos y el cuarto exportador a nivel mundial de vehículos, Guanajuato en lo que va del año, es el primer lugar a nivel nacional en la producción de vehículos y el segundo lugar en el país en inversión dentro del ramo automotriz, por lo que es fundamental fortalecer los programas de preparación.

En Guanajuato de enero a diciembre de 2019 se registraron 20 mil 600 millones de dólares en exportaciones, en el 2020 el registro fue de 20 mil 004 millones. Las exportaciones de vehículo representaron 4.2 millones de dólares para el Estado al final del 2009, para el 2020 hubo un crecimiento y se llegó a más de 9,400 millones de dólares pese a la pandemia.

El sector autopartes representa el 28 por ciento de las exportaciones del Estado, mientras que el sector automotriz representa el 47 por ciento de las exportaciones, esto genera más de 70 mil 000 empleos.

Al principio de la década de los 90´s, Guanajuato exportaba máximo 300 millones de dólares, mientras que, al final del 2019, se llegó a más de los 23 millones de dólares y eso se debe en gran medida a la industria automotriz, ya que casi el 70 por ciento de las exportaciones de la entidad se deben a actividades relacionadas con éste sector.

Actualmente Guanajuato cuenta con más de 200 unidades económicas, catalogadas como Tiers y fueron atraídas por las grandes OEM´s con las que se cuentan en la región. En éstas se requieren 122 mil personas como personal y sumando a todas las actividades de la industria se llega a alrededor de 180 mil.

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